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RMV und Klimaschutz

RMV und Klimaschutz

Nach offiziellen Klimaprognosen wird die zunehmende Konzentration von Treibhausgasen - insbesondere von Kohlendioxid - einen globalen Anstieg der Durchschnittstemperatur von mehr als zwei Grad Celsius nach sich ziehen.

Im Kyoto-Protokoll, vom 16. Februar 2005 verpflichteten sich viele Industriestaaten, ihre Emissionen der wichtigsten Treibhausgase von 2008 bis 2012 um mindestens fünf Prozent unter das Niveau von 1990 zu senken. Deutschland beispielsweise will den Ausstoß um 21 Prozent senken. Die Vereinbarungen des Kyoto-Protokolles laufen 2012 aus. Auf dem Klimagipfel in Kopenhagen im Dezember 2009 wurden weitergehende Maßnahmen nicht beschlossen. Lediglich eine Absichterklärung (Copenhagen Accord), in der der weltweite Temperaturanstieg auf 2 Grad Celsius begrenzt werden soll, wurde für die Zukunft unterzeichnet.

Handlungsmöglichkeiten des RMV und seiner Partner

Der RMV hat den Anspruch, die aktuellen gesetzlichen Regelungen zur Schadstoffreduzierung möglichst vorzeitig und unabhängig von zukünftigen Gesetzgebungen in die Tat umzusetzen. Auch die Lokalen Nahverkehrsorganisationen engagieren sich in diesem Sinne.

Schadstoffarme Busse

Zwei moderne Busse warten an einer Bushaltestelle, im Vordergrund gehen zwei Schüler

Die weitreichendsten Abgasnormen in der Europäischen Union liegen den Ausschreibungen des RMV-Busverkehres zu Grunde. Nach nur wenigen Jahren der Ausschreibungspraxis sind bereits deutliche Verbesserungen der Umweltstandards zu verzeichnen.

Umweltfreundliche Züge

Werbeaufschrift C.L.E.A.N.-Diesel auf Itino-Fahrzeug

Schienenfahrzeuge sind per se umweltfreundlich. Doch dank moderner Technik kann auch hier die Umweltbilanz noch verbessert werden.

RMV-Fahrgäste entlasten die Umwelt

Seniorenpaar sitzt im Bus

Jeder einzelne Bürger kann durch sein persönliches Verkehrsverhalten einen Beitrag zum Klimaschutz leisten: Wer Bus und Bahn fährt, schont die Umwelt – und das deutlich.

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