Umweltfreundliche Züge
Der Einsatz umweltfreundlicher Züge im RMV
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(© RMV - Julie Weinkauf)
Im Schienenverkehr schreitet die Abgas- und Partikelreduzierung mit großen Schritten voran und immer strengere Abgasnormen - insbesondere für Dieseltriebwagen - treten in Kraft. Der RMV setzt in dieser Hinsicht Maßstäbe, indem er bereits jetzt auf der Odenwaldbahn Itino-Züge mit der C.L.E.A.N. Diesel-Antriebstechnik fährt, deren niedrige Emissionswerte erst 2012 gesetzlich gefordert werden.
Die Top 3-Liste der klimafreundlichsten RMV-Verbindungen
- Die vier Itino-Züge mit C.L.E.A.N. Dieselantrieb der Firma Bombardier, die seit 2010 auf der Odenwaldbahn eingesetzt werden. Die vier Triebzüge sind Eigentum der Fahrzeugmanagement Region Frankfurt RheinMain GmbH (fahma). Der RMV ist der erste Verkehrsverbund Deutschlands, der die umweltfreundlichen Züge einsetzt. Detailliierte Informationen können Sie nachlesen in der unten beigefügten Pressemitteilung RMV/Bombardier vom 5. Juli 2010.
- Die zehn Dieseltriebzüge vom Typ Coradia Lint 41 auf der Taunusbahn. Als erstes Verkehrsunternehmen weltweit setzte die Hessische Landesbahn (HLB) bereits 2006 Dieseltriebzüge mit Rußpartikelfilter ein, die 95 Prozent weniger Rußpartikel ausstoßen.
Die zehn Triebzüge sind ebenfalls Eigentum der fahma, die sie der Hessischen Landesbahn für den Betrieb auf der Taunusbahn zur Verfügung stellt. - Die S-Bahnen des Typs ET 423. Bereits 75 Prozent der Fahrgäste im S-Bahnbetrieb reisen in den Fahrzeugen, die rund 50 Prozent weniger Energie verbrauchen als die alten Modelle.
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