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RMV aktuell

Moderne Doppelstockwagen auf der Taunusstrecke

Doppelstockwagen von aussen

Neuer Reisekomfort zwischen Frankfurt und Limburg
(© RMV/Lederer)

Fahrgäste zwischen Frankfurt und Limburg können sich auf modernisierte Züge freuen: Bis Ende 2021 werden insgesamt 54 Doppelstockwagen redesignt und dann mit kostenfreiem WLAN, mehr Sitzkomfort, mehr Beinfreiheit, großzügigeren Mehrzweckabteilen und digitalen Anzeigen unterwegs sein. Die ersten drei Fahrzeuge sind seit 17. Februar im Einsatz.

Neuer Verkehrsvertrag für die Taunusstrecke

Bis Dezember 2021 modernisiert DB Regio Mitte insgesamt 54 Doppelstockwagen und zehn Lokomotiven der Baureihe 146.1 für den künftigen Einsatz auf den RMV-Linien RE20 und RB22, die zwischen Frankfurt und Limburg verkehren. Das Redesign ist Bestandteil des ab Dezember 2021 neu geltenden Verkehrsvertrages. Den Zuschlag für den Weiterbetrieb dieser Linien erhielt DB Regio nach europaweiter Ausschreibung durch den RMV im März 2018 für weitere 15 Jahre.

Erste Fahrzeuge bereits vor offiziellem Betriebsstart im Einsatz 

Nach erfolgreicher Abnahme durch den RMV sind die ersten drei modernisierten Doppelstockwagen am 17. Februar 2020 in den planmäßigen Einsatz auf der Taunusstrecke gegangen. Die Fahrgäste können damit bereits knapp zwei Jahre vor offiziellem Betriebsstart den verbesserten Komfort in den umgebauten Wagen erleben.

Das Redesign im Überblick

Die klimatisierten, umgebauten Doppelstockwagen zeichnen sich durch neue Sitze mit größerem Sitzabstand aus. Neben Doppelsteckdosen in den Vis-à-vis Sitzgruppen ist jeder Doppelsitz mit einer Steckdose ausgestattet. Technisch warten die modernisierten Fahrzeuge neben kostenfreiem WLAN mit moderner Reisendeninformation über stromsparende LCD-Bildschirme und Videoaufzeichnung im Fahrgastraum auf.

Die Mehrzweckbereiche für Kinderwagen, Rollstühle und Fahrräder im Steuerwagen sind durch eine neue Anordnung der fest installierten Sitze und Klappsitze sowie durch den Einbau einer Anlehnstange für Fahrräder großzügig gestaltet. Alle Wandverkleidungen und Toilettenräume der Fahrzeuge sind aufgearbeitet oder erneuert. Auch der Bodenbelag ist erneuert und die Fahrzeuge wurden neu lackiert. Die 1. Klasse bietet verstellbare Ledersitze, größere Tische mit Bechermulden, Reihensitze mit Klapptisch, Fußstützen und Zeitungsnetz.


Impressionen der redesignten Züge

Doppelstockwagen von aussen

Neuer Reisekomfort zwischen Frankfurt und Limburg
(© RMV/Lederer)

Doppelstockwagen von außen

Doppelstockwagen von außen
(© RMV/Lederer)

Oberstock 2. Klasse

Oberstock 2. Klasse
(© RMV/Lederer)

Mehrzweckbereich für Rollstuhlfahrer

Mehrzweckbereich für Rollstuhlfahrer
(© RMV/Lederer)

Jeder Doppelsitz ist mit einer Steckdose ausgestattet.

Jeder Doppelsitz ist mit einer Steckdose ausgestattet.
(© RMV/Lederer)

Oberstock 1. Klasse

Oberstock 1. Klasse
(© RMV/Lederer)