Es war eine Einzelfahrt für 2,75 Euro, die den Rekord knackte: Vergangenes Wochenende wurde das 25-millionste Handyticket über die RMV-App verkauft. Dieser Meilenstein markiert den Auftakt zum Jubiläumsjahr 2020, in dem der RMV sein 25-jähriges Bestehen feiert. Noch im laufenden Jahr ist ein Relaunch der RMV-App geplant: Im neuen, modernisierten Design können Fahrgäste dann noch mehr Funktionen nutzen.

Fahrgäste zwischen Frankfurt und Limburg können sich auf modernisierte Züge freuen: Bis Ende 2021 werden insgesamt 54 Doppelstockwagen redesignt und dann mit kostenfreiem WLAN, mehr Sitzkomfort, mehr Beinfreiheit, großzügigeren Mehrzweckabteilen und digitalen Anzeigen unterwegs sein. Die ersten drei Fahrzeuge sind seit 17. Februar im Einsatz.

Auf dem Gelände der Wiesbadener Helios Kliniken fährt zurzeit ein autonomes Fahrzeug und bringt Besucherinnen und Besucher vom Bildungszentrum zur Baustelle des Klinik-Neubaus und zurück. Die Mitfahrt ist kostenlos.

Kann Eintracht Frankfurt nach dem beeindruckenden Auftritt gegen Salzburg nun in der Liga nachlegen?

Die Frage wird am Montag, 24. Februar, beantwortet. Dann empfangen die Adler Union Berlin.

Los geht's um 20.30 Uhr in der Commerzbank-Arena.

Mit Zusatzverkehren und dem RMV-KombiTicket ist für Fans die An- und Abreise zum Stadion bequem und kostenlos.

Die Hessische Landesbahn fährt auch in Zukunft in der Wetterau: Bei der europaweiten Ausschreibung des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV) für das Teilnetz Wetterau West-Ost hat sie für weitere zehn Jahre den Zuschlag für vier Regionalbahnlinien erhalten. Start des neuen Verkehrsvertrages ist der 11. Dezember 2022.

Das Schienennetz für den Nah- und Fernverkehr in Hessen wird in den nächsten Jahrzehnten mit einer Rekordsumme von rund 20 Milliarden Euro ausgebaut. Hinzu kommen kommunale Projekte von regionaler Bedeutung wie die Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken. 30 Prozent mehr Fahrten können so angeboten werden.

Wenn Straßen in Offenbach gesperrt werden oder kurzfristig nicht mehr passierbar sind, sind häufig auch die Stadtbusse betroffen. Damit der Betrieb der neun Linien trotzdem reibungslos läuft, muss irgendwo jemand den Überblick behalten. Diese Rolle übernimmt die Leitstelle der Offenbacher Verkehrs-Betriebe GmbH (OVB).

Stefan Knoblauch ist einer von zehn Verkehrsmeistern, die im Hintergrund dafür sorgen, dass die Fahrgäste immer in Fahrt bleiben und an ihr Ziel kommen. Während eines Besuchs blicken wir hinter die Kulissen.