Fahrplan 2027: Fahrtenumfang konstant, mehr Platz
© RMV/Stefanie Kösling
Am Sonntag, 13. Dezember, ist Fahrplanwechsel. Trotz des engen finanziellen Spielraums bleibt das bisherige Fahrtenangebot in vollem Umfang erhalten. Auf einigen besonders gefragten Verbindungen gibt es künftig mehr Platz. Davon profitieren vor allem Fahrgäste auf den Strecken von Frankfurt nach Nordhessen und Siegen sowie entlang des Rheins.
Neues Konzept zwischen Frankfurt, Gießen und Siegen
Die Linie RE40 verbindet künftig Frankfurt mit Siegen. Sie ersetzt den bisher alle zwei Stunden ab Frankfurt fahrenden RE99 sowie die entfallende IC-Linie der Deutschen Bahn.
Der Mittelhessenexpress (bisher RB40) fährt künftig als RB42 stündlich von Gießen über Dillenburg bis Siegen. Zwischen Dillenburg und Siegen ersetzt er die Linie RB95.
Die Vorteile auf einen Blick:
- Damit entfallen in Dillenburg der bisherige Umstieg zwischen den Linien RB40 und RB95 sowie die damit verbundene Wartezeit.
- In Siegen stehen zwischen RB42 und den Regionalexpress-Zügen nach Köln und Dortmund ausreichende Übergangszeiten zur Verfügung.
- RE98 und RE99 fahren seltener gekoppelt, was höhere Kapazitäten zwischen Wetzlar und Siegen ermöglicht und vermeidet, dass sich eine Verspätung bei einer Linie auf die andere auswirkt. Fahrgäste von Gießen Richtung Siegen können neben den umsteigefreien RE99 und RB42 mit Umstieg in Wetzlar den RE40 nutzen.
Zwischen Frankfurt und Kassel bleibt die Zahl der Regionalexpress-Fahrten im RMV-Gebiet unverändert. Künftig fahren jedoch häufiger Doppelstockzüge der Linie RE30. Sie bieten mehr Platz als die bisher eingesetzten einstöckigen Züge der Linie RE98.
Mehr Platz entlang des rechten Rheins
Nach der Korridorsanierung wird ein neues Konzept mit den Linien RB10 und RE19 ("Loreley-Rheingau-Express") aufgenommen. Während der bisherige RE9 von Frankfurt in Eltville endete, fährt die nun umbenannte Linie als RE19 weiter bis Koblenz. Damit sich zwischen Frankfurt und Koblenz der RE19 und die bestehende Linie RB10 sinnvoll abwechseln, fährt die RB10 nun eine halbe Stunde zu den bisherigen Abfahrtszeiten versetzt. Beispielsweise startet die RB10 dann um 09:23 Uhr statt um 09:53 Uhr am Frankfurter Hauptbahnhof.
Änderungen im Regionalbusverkehr
Im regionalen Busverkehr ergeben sich auf zehn Linien grundlegendere Änderungen und auf sechs Linien lediglich bei einzelnen Fahrten. Außerdem erfolgen Fahrzeitanpassungen im Minutenbereich zur Verbesserung der Pünktlichkeit bei verschiedenen Linien. Gemeinsam ist den Änderungen, dass sie das Angebot optimieren, aber in Summe im bestehenden Fahrtenumfang bleiben.
Die Änderungen im Detail
X37
- Die Linie wird neu über Oberweidbach geführt. Die Abfahrts- und Ankunftszeiten in Gladenbach verschieben sich entsprechend.
X64
- Eine beschleunigte Linienführung über die Haltestelle "Hanau Hauptbahnhof/Auheimer Straße" verkürzt die Fahrtzeit. Die Busse halten auch an der Haltestelle "Benzstraße" mit den verschiedenen Fachmärkten.
X69
- Alle Fahrten in Richtung Darmstadt werden nun einheitlich über Brensbach und Wersau geführt. Eine Frühfahrt ab Reichelsheim mit Ankunft in Darmstadt am Mathildenplatz um 05:50 Uhr bietet eine Fahrtmöglichkeit für Schichtbedienstete aus dem Gersprenztal.
X79
- Als Ersatz für die wegfallende lokale RTV-Buslinie 265 wird die Linie neu strukturiert. Sie verkehrt künftig montags bis freitags im Stundentakt zwischen Bad Schwalbach und Eltville und bietet dort Anschluss an den Zugverkehr. In Kooperation mit der RTV werden einige Fahrten über das Landratsamt bis Heimbach und zum Schulzentrum Hahn verlängert.
X95, 566 und 662
- Im Zusammenhang mit Baustellen im Schienenverkehr wird an Sonn- und Feiertagen das bisher zweistündliche Fahrtenangebot auf einen Stundentakt verdichtet, um alternative Verbindungsmöglichkeiten sicherzustellen.
- Die Linie X95 von Frankfurt-Enkheim über Bruchköbel nach Büdingen bietet damit auch eine attraktive Verbindung zur Landesgartenschau.
- Auf der Linie 566 entfallen einige schwach nachgefragte Zusatzfahrten. Stattdessen wird eine stündliche Anbindung an den Zugverkehr nach Kahl hergestellt. Die Busse halten in Großkrotzenburg auch an der neu eingerichteten Haltestelle am Ärztehaus.
- Auf der Linie 662 gibt es täglich eine Spätverbindung ab Darmstadt-Arheilgen und Mörfelden nach 22:00 Uhr.
n72
- Mit der Schließung von Terminal 2 wird die Linie auf Terminal 1 verkürzt. Dort besteht Anschluss an die SkyLine zum Terminal 3. Aufgrund gestiegener Nachfrage im Schichtbetrieb wird die Frühfahrt mit Ankunft am Flughafen um 04:35 Uhr bereits in Dietzenbach statt in Neu-Isenburg starten.
171
- Das Angebot wird an den neuen Fahrplan der RB10 und RE19 angepasst. Einzelne Zusatzfahrten außerhalb des Schülerverkehrs entfallen angesichts des erweiterten Zugangebots. In Rüdesheim sind die Busse am neuen Bahnhof zum Schienenverkehr verknüpft.
262
- Der Spätverkehr erhält einen einheitlichen Stundentakt mit Verlängerung zusätzlicher Fahrten nach Wiesbaden. Neu ist insbesondere eine Spätfahrt in den Wochenendnächten um kurz vor Mitternacht ab Wiesbaden nach Hofheim. Zudem werden Leerfahrten genutzt, um samstags IKEA in Wallau stündlich ab Hofheim anzubinden.
365
- Für bessere Anschlüsse und eine bessere Fahrtenverteilung fahren alle Busse ab Bad Homburg 17 Minuten früher ab. Die Abfahrtszeiten in der Gegenrichtung sind unverändert. Wegen der Baustelle für die U2-Verlängerung wird die Linie neu über Ober-Eschbach mit Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn statt über Gonzenheim geführt.
551
- Der Linienweg in Bergen-Enkheim wird beschleunigt. Die Linie fährt zukünftig über die Vilbeler Landstraße. Von Bad Vilbel kommend werden die Haltestellen "Kirchgasse", "Vilbeler Landstraße" und "Voltenseestraße" bedient. In Richtung Bad Vilbel fahren die Busse ab Enkheim nicht mehr die Schleife über die Haltestelle "Am Hessen-Center", sondern über die neue Bushaltestelle "Hessen-Center" bei der U-Bahn-Station Ecke Borsigallee/Röntgenstraße. Dann weiter über Victor-Slotosch-Straße, Voltenseestraße, die neue Haltestelle "Florianweg West", "Vilbeler Landstraße" und "Kirchgasse". Die abschnittsweise wenig nachgefragte Verstärkerfahrt bisher um 06:34 Uhr ab Gravenbruch nach Bad Vilbel verkehrt nur noch zwischen "Offenbach Hauptbahnhof" und "Enkheim Riedschule".
Weitere Änderungen bei einzelnen Fahrten:
X18
- Montags bis samstags fährt eine zusätzliche Verstärkerfahrt am Flughafen von Terminal 3 nach Schichtende um 22:57 Uhr bis Dietzenbach.
X34
- Die Frühfahrt ab Schotten wird beschleunigt und nicht mehr über Freiensee geführt. Für die Anbindung von Freiensee besteht morgens eine Fahrt der lokalen Linie GI-75, die in Laubach Anschluss zur Linie X34 hat.
X71
- Der Fahrplan im abendlichen Berufsverkehr bis "Wiebelsbach Sportplatz" wird so verändert, dass in "Wiebelsbach Bahnhof" ein Umstieg von der Odenwaldbahn ermöglicht wird.
X76
- Montags bis freitags fahren alle Fahrten von/nach Nastätten einheitlich über Buch und Holzhausen.
X93
- Im Spätverkehr wird mit einer neuen Abfahrt von "Hanau Hauptbahnhof" um 22:40 Uhr montags bis freitags eine bestehende Taktlücke geschlossen.
673
- Die einzelnen bisher ab "Darmstadt Hauptbahnhof" startenden Fahrten werden verkürzt und beginnen neu am Mathildenplatz. Im Schülerverkehr bedient die Fahrt ab "Mathildenplatz" um 13:05 Uhr künftig auch den Stetteritz in Roßdorf-Gundernhausen.
Weitere Informationen finden Sie in unserem Artikel: Fahrplandaten jetzt online.