RMV Frankfurt aktuell
2022: verbessertes Bus- und Bahnangebot in Frankfurt
© TraffiQ / Vogler
Auch zum diesjährigen Fahrplanwechsel gibt es zahlreiche und weitreichende Verbesserungen im Bus- und Bahnangebot in Frankfurt.
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Ebbelwei-Expreß der VGF: Fahrten vorübergehend eingestellt
Aufgrund der aktuellen Pandemie-Lage und den erweiterten Verordnungen wird der Linienbetrieb des Ebbelwei-Expreß ab Sonntag, 5. Dezember 2021, vorübergehend eingestellt.
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Zwangspause für den Impf-Express
Der Impf-Express von Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV), des Gesundheitsamts der Stadt Frankfurt und des Deutschen Roten Kreuzes (DRK) Frankfurt muss leider bis auf Weiteres pausieren.
Grund ist, dass die vom Gesundheitsamt Frankfurt bestellten Impfstoff-Mengen durch den Bund reduziert wurden. Weitere Infos zum Angebot folgen in den nächsten Tagen.
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Corona-Pandemie: 3G in Bussen und Bahnen
Der Bundestag hat mit Zustimmung des Bundesrats schärfere Regeln für den Öffentlichen Personennahverkehr beschlossen: Fahrgäste müssen ab sofort die 3G-Regeln beachten. Das heißt, sie müssen einen Impfnachweis, einen Genesenennachweis oder einen Nachweis über einen negativen Coronatest, der nicht älter als 24 Stunden sein darf, mit sich führen. Ausgenommen davon sind Schülerinnen und Schüler sowie Kinder bis zum sechsten Lebensjahr.
Fahrgäste müssen auch weiterhin bei der Nutzung von Bus und Bahn eine medizinische Maske (OP-Maske, FFP2 oder vergleichbar) tragen. Auch in den Stationsgebäuden besteht diese Pflicht.
Der Homburger Damm hat ein zweites Gleis erhalten. Die nun zweigleisige Zufahrtstrecke zum Frankfurter Hauptbahnhof beseitigt einen Engpass und sorgt so für mehr Fahrplanstabilität. Die Zweigleisigkeit ermöglicht auch eine bessere Sortierung der Züge am Frankfurter Hauptbahnhof: Regionalzüge aus Richtung Frankfurt-Höchst brauchen dort nun nicht mehr alle Gleise zu den Bahnsteigen im südlichen Bereich zu queren, sondern können künftig auf der Nordseite des Bahnhofs bleiben. Damit werden die Fahrpläne stabiler und die Züge pünktlicher. Von dieser Neusortierung profitieren RMV-Fahrgäste auch, indem Umsteigewege zwischen den Regional- und S-Bahnen kürzer werden.
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Jetzt bewerben: elf Plätze im Fahrgastbeirat zu besetzen
Wer aus täglicher Erfahrung mit Bus und Bahn gute Ideen mitbringt, wie sich der Frankfurter Nahverkehr verbessern lässt, ist jetzt gefragt: Anfang kommenden Jahres wird der Fahrgastbeirat Frankfurt neu besetzt. Elf der 22 Plätze sind für Nutzerinnen und Nutzer von Bussen und Bahnen reserviert, die aus eigenem Erleben wissen, worauf es ankommt. Interessenten an dieser ehrenamtlichen Tätigkeit können sich bis 15. Dezember bei der städtischen Nahverkehrsgesellschaft traffiQ bewerben.
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Knut: Flexibler Nahverkehr für den Frankfurter Norden
Premiere in Frankfurt: Seit 4. Oktober können Fahrgästen in Bonames, Harheim, Nieder-Erlenbach und Nieder-Eschbachein "knuten". Knut heißt das neue On-Demand-Angebot für die vier nördlichen Stadtteilen Frankfurts. Die Stadtteile profitieren von einem flexiblen Nahverkehrsangebot, das Fahrgäste mit elektrischen Kleinbussen ohne festen Fahrplan ans Ziel bringt.
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Straßenbahn nach Dreieich und Langen: Erfolgversprechend
Die Verlängerung der Frankfurter Straßenbahn nach Neu-Isenburg, Dreieich und Langen ist erfolgversprechend und die Trasse realisierbar. Zu diesem Ergebnis kommen die Gutachter, die eine Potenzialstudie im Auftrag der beteiligten Städte durchgeführt haben. Als nächste Schritte empfehlen sie eine vertiefende Machbarkeitsstudie sowie eine fundierte Nutzen-Kosten-Untersuchung.
Straßenbahn nach Dreieich und Langen: Erfolgversprechendes Projekt
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Straßenbahn von Frankfurt nach Bad Vilbel: Potenzial vorhanden
Ist der Bau einer Straßenbahn von Frankfurt nach Bad Vilbel sinnvoll und machbar? Diese Frage beantwortet eine Potenzialstudie nun positiv, die im letzten Jahr von den beiden Nachbarstädten beauftragt wurde. Klaus Oesterling, Verkehrsdezernent der Stadt Frankfurt, und Sebastian Wysocki, Erster Stadtrat der Stadt Bad Vilbel, haben das Ergebnis vorgestellt.
Straßenbahn von Frankfurt nach Bad Vilbel: Potenzial ist vorhanden
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Ab in die Zukunft – mit einem kundenfreundlichen Bus
Die Frankfurter Busse sollen besser auf die Wünsche und Bedürfnisse der Fahrgäste abgestimmt werden. Deshalb hat traffiQ mit dem Mobility Institute Berlin das Projekt "Der innovative und kundenfreundliche Bus" ins Leben gerufen. Am 10. August konnten Interessierte an der Hauptwache einen Blick in die facettenreiche Fahrzeuggestaltung werfen. Drei sehr unterschiedliche Busse präsentierte traffiQ beim "Experience Day", um mehr über die Ansprüche der Fahrgäste herauszufinden. Zu sehen gab es einen Frankfurter Stadtbus, einen neu gestalteten Bus aus Nordhessen und die futuristische "ie Tram" des spanischen Herstellers Irizar. Die Fragen an die Besucher waren: Was ist gut gelöst, was müsste besser werden, was fehlt…?
Ab in die Zukunft – mit einem kundenfreundlichen Bus
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Aktuelle Verkehrsinformationen
Wir informieren Sie über Baustellen und Änderungen, über Haltestellenverlegungen und größere Störungen aller Busse und Bahnen, die im Stadtgebiet Frankfurt und darüber hinaus unterwegs sind.
Über aktuelle Störungen der U-Bahnen und Straßenbahnen informiert Sie die Verkehrsgesellschaft Frankfurt unter
Serviceinformationen
Fahrpläne für Frankfurt
Straßenbahn Typ S
© traffiQ/Helmut Vogler
Nachtverkehr in Frankfurt
© traffiQ/Helmut Vogler
Liniennetzpläne
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Beratung vor Ort
Verkehrsinsel an der Hauptwache Frankfurt
© traffiQ - Stefan Krutsch
