Neues Gleis für Frankfurter Hauptbahnhof
Am Frankfurter Hauptbahnhof entsteht mit dem Gleis 25 ein zusätzliches Bahnsteiggleis. Davon profitieren vor allem die Verbindungen über Frankfurt-Höchst nach Königstein, Wiesbaden und Limburg.
© Deutsche Bahn / Stefan Wildhirt
Vorhandene Bahnsteigkapazitäten besser nutzen
Für einen flexibleren Bahnverkehr wird nördlich von Gleis 24 das neue Gleis 25 mit einem barrierefreien Mittelbahnsteig und moderner Infrastruktur gebaut. Zudem wird die nutzbare Bahnsteiglänge von Gleis 24 vergrößert. So können Züge künftig flexibler ein- und ausfahren sowie die vorhandenen Bahnsteigkapazitäten besser nutzen.
Weniger Verspätungen
Gleis 25 trägt zudem zu einer besseren Trennung von Fern- und Nahverkehrszügen im Frankfurter Hauptbahnhof bei, was zu weniger Verspätungen führen soll. Die niedrigeren Gleisnummern werden künftig verstärkt dem Fernverkehr, die höheren dem Nahverkehr dienen. Der Bund, das Land Hessen, die Stadt Frankfurt, der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) und die Deutsche Bahn treiben das Projekt gemeinsam im Rahmen des Infrastrukturentwicklungsprogramms Frankfurt RheinMain plus voran.
Regionalzüge profitieren
Die zusätzlichen Kapazitäten kommen insbesondere dem Nahverkehr im dicht befahrenen Rhein-Main-Gebiet zugute. Profitieren werden davon insbesondere die Regionalbahnen RB12 nach Königstein, die RB10 nach Wiesbaden sowie die RB22 und RE20 nach Limburg. Für diese Verbindungen stehen künftig zusätzliche Bahnsteigkapazitäten zur Verfügung.
Hauptbahnhof bleibt vollständig in Betrieb
Der Frankfurter Hauptbahnhof bleibt während der Arbeiten für Reisende vollständig in Betrieb. Notwendige Änderungen der Wegeführung im Bereich der Poststraße kündigt die Deutsche Bahn frühzeitig an und schildert sie vor Ort aus.